Rosty

看了两本日本带回来的摩托车杂志，居然在里边找到了自己的BALIUS II，坡有感想

第一次开摩托车是高中的时候吧，起初开着大姨的小绵羊在乡下小路上“压弯”，结果因技术问题，前后轮胎抱死，当场就被甩了出去!@#$%&*()_…………结果么被老头子一顿痛骂，膝盖也早就开花了，永久性的伤疤印证了这段光荣历史

开始接触大排量摩托车是在高二的时候，起初只喜欢公路赛，什么街车、巡航一类的一概不看，偶然的一个机会，攒够了平时的积蓄，购回了人生第一台大排量：Suzuki RGV250 22期。当时那个牛啊，两冲程发动机嘶叫的声音几百米以外都可以清晰得听见……年纪小嘛，喜欢出风头，一过校门口就拉大油门，老师都看不懂了@_@。后来这车玩了没几个星期就卖了，车况实在不怎么样；第二辆，YAMAHA FZR250 俗称大板骨，四冲程水冷发动机，并列四缸，当时的感觉是和二冲程完全是两种感觉，声音很低沉，很好听，就像听JAZZ那种贝司的效果，嘿嘿，跑到120码，不敢往上拉了，后来借给朋友，他说他拉到160了……心疼ING。最后第二部大排量的命运和第一部一样，都被我转手了；

时至高三，作为班上倒数前十名的积极分子，我是根本没有心思在这个时候读书的的，而当时对摩托车的喜爱已经到达前所未有的疯狂：一方面，是兴趣所致；另一方面，身边与我志同道合的玩车朋友不知不觉得多了起来，他们都年长于我5年以上的年龄，都已经工作，个别的还有家眷-_-//所以当时在这个小圈子里边我理所当然被称做“小赤老”。02年末，好友石头去全中国大排量“进口地”广东竭石，为我带回来一部KAWASAKI BaliusII，97年的车，年份在当时算是比较新的了，发动机至今仍运转正常，这可能与我比较温和的开车习惯有关系吧，我开车不喜欢快，只是喜欢那种骑着的感觉，可以带你去任何地方。近6年过去了，车子还停在车库里边保留到现在，真要谢谢石头哥哥，没有他，也就没有这部车。

高三毕业后的那个暑假，玩车玩得很疯狂，也很留恋。感情方面与Faye，我的第一个女朋友，正进行得如火如荼；摩托车方面，更是达到了空前的热闹与肆无忌惮，我们这个玩车小圈子在当地漫漫得扩张开来，有很多人加入了我们的行列。起初只有我和石头各自骑着心爱的大排在马路上兜兜风，之后结识了拉缸、小磊、陆健、陈辉、陶恺、朱俊、海明……等等许多志同道合喜欢大排量摩托车的青年们，那是个充满热血的年代，我们有着共同的爱好，都喜欢骑着大排到处乱跑，于是在黄昏时刻，每每总是有5，6部车在小镇上成群结队地开出去兜风，每到一处总是轰鸣声不断，以至于经常被警察开着警车追啊追，可是汽车怎么可能追得上大排量摩托车了，我们一拉油门，反光镜里边110的影子就没有了，哈哈~我们是“飞车党”嘛！现在回想起来还是觉得很兴奋，很刺激，年轻叛逆的体现。有一次5辆车在当地的陈海公路东段，类似于高速公路的路况上一路狂飙，其中一部VFR400跑到了近200码，于是拉缸开着他的老款TZR追，结果还真拉了一个缸，晕~我在后边追，不敢拉，上到140就收油了。石头开着他的22期“嗖”得一下从我身边穿过去，后来我问他跑到多少了，他说170……

后来进了大学，玩车的圈子渐渐走向衰落，有些朋友的车子被扣，有些撞了，都没有了后话。目前只有我的BALIUS保留到了现在，如今当我再回崇明的时候，独自一人开着BALIUS在街上慢无目的地跑，心里还是有一丝黯然的忧伤：曾经的好友拉缸，本来在我读大二的时候已是华东地区小有名气的半职业摩托车赛车手了，是个很好的培养对象，结果在我大三时，一场意外，仅年长我一岁的朋友永远离开了我们，离开了这个世界……

BALIUS停在车库里已经有半年多没有碰了，原因是回去的机会实在很少，另一方面车况有些问题：点火器和整理器坏，找大排量配件是件比较困难的事情，因为根本就没有国产件可以代替，得化点时间和精力找到配件。过一段时间，等上班稳定下来以后，应该会把它彻底修复一下，重新恢复往日的英姿

摩托，是一种精神，Live to ride , ride to live , 不可磨灭的是我们永远的机车精神

与自己的Balius II

与石头的22期

清风俱乐部聚会

曾经一起玩车的车子,现在只剩下自己的那部保留至今

日本带回来的杂志

在上边找到了自己的车子^_^